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本網(wǎng)訊：
南方力勁行業(yè)咨訊（轉載）：

【6月25日】吉利發(fā)布手表；捷達停產(chǎn)；一汽造超跑；三菱欲出售東安股權；高田氣囊仍在作崇；汽車零部件百強榜出爐；合眾宜春工廠將開工
智享君 智享汽車圈 昨天
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— 新 聞 —
1 吉利發(fā)布出行手表X Watch欲打造出行生態(tài)
IT之家6月24日消息 近日，吉利汽車發(fā)布了量產(chǎn)的智能出行手表官圖——X Watch，據(jù)吉利官方稱，X Watch集成了車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能，從而實現(xiàn)車主與汽車在多場景下的互動，構建“人+車+表+家”的人車互聯(lián)的新出行生態(tài)。吉利X Watch屏幕邊緣采用了2.5D屏外觸控，有效顯示面積為1.3英寸，具備IP67級別的防水性能。在功能性方面，X Watch可實現(xiàn)用語音控制基于云智能車載系統(tǒng)的各種常用功能，如啟動/停止引擎、一鍵關窗、解鎖與開鎖、地圖導航等。根據(jù)官方提供的圖片來看，該智能手表還可以控制車輛的座椅加熱、空調(diào)等功能。

2捷達車型生產(chǎn)441萬輛后停產(chǎn)，捷達品牌在華開啟全新時代
澎湃新聞  伴隨著一張第4,418,287輛捷達在一汽-大眾西南基地下線的圖片在朋友圈流傳，生產(chǎn)周期長達28年的捷達車型宣告功成身退。多方消息顯示，一汽-大眾捷達車型將于2019年6月份正式停產(chǎn)。然而，停產(chǎn)并不意味著捷達的告別，而是又一次的出發(fā)。從此之后，捷達品牌將在中國試圖開啟全新的傳奇。今年2月26日，大眾汽車在德國沃爾夫斯堡正式發(fā)布了JETTA品牌，是大眾旗下的第13個品牌。隨后，今年3月JETTA捷達品牌也在中國國內(nèi)正式發(fā)布，成為繼大眾、奧迪品牌之后，一汽-大眾的第三個子品牌。

3公開聘請項目總負責人 紅旗巨資開發(fā)一款超級跑車
汽車行業(yè)關注  今年一汽紅旗品牌在銷量上取得大幅增長，處于品牌復興當下，紅旗還規(guī)劃了一款S系列的超級跑車。通過一汽集團關于“紅旗超級跑車項目國際招標公告”來看，進一步坐實一汽正在醞釀打造一款與柯尼塞克、布加迪、帕加尼媲美的超級跑車，內(nèi)部產(chǎn)品代號為S108。從國際招標公告中顯示，一汽集團除對整車概念開發(fā)、展車模型制作進行公開招標外，還重金聘請該項目的總負責人，要求還很高。業(yè)內(nèi)人士認為：“招標要求這么詳細，估計是已經(jīng)確定好人選了，發(fā)個量身定制的公告出來走個過場?！倍炝羝皆缜耙呀?jīng)透露：今年會發(fā)布紅旗在S系產(chǎn)品當中一個重量級的超級跑車，并且這個車絕不是PPT，是要實現(xiàn)量產(chǎn)化的產(chǎn)品。

4高田氣囊仍在作崇！通用連續(xù)四年申請免除召回：超過600萬輛車
搜狐汽車 近日，據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道，因高田氣囊存在安全隱患，美國國家交通安全局（NHTSA）曾要求通用汽車替換600多萬輛卡車及SUV當中安裝的安全氣囊增壓泵，而通用先后為此遞交了四次免除召回申請。按照原本的計劃，因高田氣囊隱患存在安全的車輛需要在2020年進行召回，然而通用汽車曾與2016年11月和2017年1月提交申請，希望能避免召回；同時還聲稱，經(jīng)過長期對增壓泵的調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)并不存在安全隱患，并確定是“安全”的。而在2018年初，通用汽車也向監(jiān)管機構提交了第三份請愿書，以逃避展開召回；通用汽車表示召回的財務風險很高，一旦召回將需花費10億美元。

52019年全球汽車零部件供應商百強榜：7家中國企業(yè)入圍
東方財富網(wǎng)  6月24日，《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了2019全球汽車零部件配套供應商百強榜。根據(jù)最新榜單，博世仍居首位，前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。另值得一提的是，今年共有七家中國企業(yè)入圍，較去年多一家。入圍的中國企業(yè)數(shù)也逐年增加。在今年的榜單上，共有7家中國企業(yè)上榜，除了去年上榜的延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、敏實集團、五菱工業(yè)之外，安徽中鼎密封件股份有限公司也殺進了榜單。


6自動駕駛激光雷達廠商Velodyne籌備上市

騰訊汽車 據(jù)國外媒體周六援引知情人士的話報道，自動駕駛汽車激光雷達制造商“Velodyne激光雷達公司” 已聘請投資銀行準備進行首次公開發(fā)行。據(jù)國外媒體報道，這家總部位于美國加州圣何塞的公司正與美國銀行美林、花旗集團、加拿大皇家銀行以及威廉布萊爾公司（William Blair）公司合作，尋求進行IPO。據(jù)一家科技媒體援引消息人士的話說，Velodyne希望在2019年底前完成上市，該公司希望上市時的資本市值能夠融資時18億美元的估值。

7合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠即將啟動開工建設
第一電動快訊雷達 近日，第一電動從合眾汽車官方獲悉，合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠目前已完成正式調(diào)試以及開工前的預備工作，即將于6月27日正式開工建設，并計劃于 2020 年底正式投產(chǎn)。據(jù)媒體收到的邀請函顯示，合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠地處亞洲“鋰都”中心區(qū)域，項目總投資50億元人民幣，占地面積 50 萬平米，規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬輛/年，是合眾汽車為應對差異化、多元化、個性化的純電動消費市場，在工業(yè)智造4.0體系下，聚焦智能化、定制化的新突破。

8加快電動化轉型 三菱出售在華發(fā)動機制造廠股份
觀察者網(wǎng)訊  據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，三菱汽車計劃最快在本財年結束時（截止2020年3月），出售其所持有的哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司15%股份。此前，三菱已向當?shù)卣岢錾暾?，出售目標包括長安汽車集團和位于哈爾濱的另外兩家汽車零部件生產(chǎn)商。哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司成立于1998年，年產(chǎn)50萬臺發(fā)動機。不過，該公司并不向三菱汽車提供發(fā)動機，三菱只是通過提供執(zhí)照和專業(yè)技術獲得利潤。




2019新款伺服熱板焊接機，是專門為Toplink定制的機型，用于醫(yī)療類器材的焊接。該款機型精度要求高，嚴格按照客戶IOQE驗收標準定制，注重每一個細節(jié)，此款設備從研發(fā)到生產(chǎn)出貨，歷時3個月，現(xiàn)已正常交付使用；現(xiàn)在對外銷售該款產(chǎn)品，特對設備的性能及配置作如下簡單介紹：

設備規(guī)格：

額定電壓：380V
額定電流：35A
額定功率：21.5KW
外形尺寸:1960X1690X2400mm
功率:約15KW
電源:AC380V
總重:約2500KG
氣源:0.5~0.7MPa
節(jié)拍:30S左右(不包含取放件時間)

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